Żużel będzie międzynarodowy?

Wszystko zmienić może się od przyszłego sezonu. Jak informuje "Daily Echo" władze żużla zastanawiają się nad utworzeniem Ligi Mistrzów w której występować będą czołowe zespoły z Polski, Danii, Szwecji i Wielkiej Brytanii.

Rywalizacja w europejskich pucharach na żużlu toczyłaby się w systemie play-off, co oznacza, że przegrana drużyna żegnałaby się natychmiast z rozgrywkami. Okres, w którym sportowcy rywalizowaliby ze sobą byłby więc krótki, ale intensywny.

– Jestem przekonany, że fani chcieliby zobaczyć taką ligę – twierdzi Matt Ford, promotor Poole Pirates – drużyny, która według najnowszego rankingu występowałaby w takiej lidze u boku Stelmet Falubazu Zielona Góra, Unii Leszno, Piraterny Motala, Indianerny Kumla, Slangerupu, Holstebro i Eastbourne Eagles.

– Odbyło się już wiele spotkań pomiędzy federacjami i jeszcze wiele się odbędzie, aby wszystko ustalić. Nie jestem pewien, czy uda się z wszystkim zdążyć do 2012 roku, ale widać postępy – dodaje Ford.

Jak na takie atrakcje zapatrują się ludzie od lat związani z tym sportem? SportMarketing.pl postanowił zapytać, co o nowych rozgrywkach sądzi Radosław Kolenderski, redaktor oficjalnego serwisu KST Unibax S.A. i Onet.pl.

– Na ile realny jest start wyżej wymienionych rozgrywek?

– Wydaje mi się, że jest to póki co nierealne z prostego powodu: żużlowcy jeżdżą w kilku ligach w Europie. Jest to chyba jedyny sport gdzie jest przyzwolenie na tego typu praktyki. Spójrzmy na zawodników takich jak np: Chris Holder, Tomasz Gollob czy Greg Hancock. Są to żużlowcy z najwyższej półki, czyli każdy klub by chciał ich mieć w swoim składzie. Holder jeździł w tym sezonie w Toruniu, Poole oraz Lejonen. Gollob w Gorzowie i Sztokholmie, Hancock zaś w Zielonej Górze, Motali i Slangerup. Na przykładzie tego ostatniego widać, że start według obecnych zasad jest niemożliwa, gdyż we wszystkich tych klubach zdobył mistrzostwo kraju. Podobnie było w 2008 roku kiedy to Holder zdobył mistrzostwo z Toruniem, Poole i Lejonen. Jak wyobrazić sobie teraz podział takich rozgrywek? Raz wystartuje w barwach Poole, a raz Unibaksu Toruń? OK, w grupie dałoby się to podzielić, ale klubów z aspiracjami mistrzowskimi w Europie jest za mało żeby stworzyć osobne grupy. Na dzień dzisiejszy nie widzę możliwości startu tych rozgrywek, no chyba że ktoś zakaże jazdy w kilku ligach w jednym sezonie, ale to wiązałoby się z tym, że pensje w Anglii i Szwecji musiałyby bardzo wzrosnąć, a w krajach tych widać póki co obcinanie kosztów, a nie ich zwiększanie.

– Jak wpłynęłoby to właśnie na rozgrywki w poszczególnych ligach?

– Jeżeli ktoś rozwiąże problem o którym wspominałem wyżej to może wpłynąć na jeszcze większą walkę pomiędzy klubami o tytuł w danym kraju. Żużel to bardzo kosztowny sport, także według mnie wszystko zależy od finansów oferowanych przez ewentualnego organizatora "Ligi Mistrzów". Pieniążki za ewentualne sukcesy w tej lidze musiałby wystarczyć na pensje dla najlepszych, wtedy kluby z różnych krajów mogłyby się podzielić zawodnikami z czuba tabeli Grand Prix, ale jeżeli z polskiej Spedeway Ekstraligi zrezygnowali by tacy zawodnicy jak Gollob, Crump, Jonsson, Hampel? Poziom ligi drastycznie by spadł… niestety.

– Czy faktycznie jest to krok niezbędny do promocji żużla?

– Według mnie nie. Żużel niestety, nad czym wielce ubolewam nawet w naszym kraju nie jest na tyle popularny żeby organizować chociażby Puchar Polski, a w Szwecji nadal hokej góruje nad speedway`em. Nie widzę na dzień dzisiejszy możliwości żeby "żużlowa Liga Mistrzów" wpłynęła jakoś diametralnie na popularność tej pięknej dyscypliny sportu.

Redakcja Sport Marketing